掛車(chē)懸架中的彈簧和減震器的作用?
發(fā)布時(shí)間:2020-07-08 16:38:59
掛車(chē)懸架是連接車(chē)輪與車(chē)體的機構,對車(chē)體起支撐和減振的作用。主要是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架相互間的力,而且緩沖由不平路面傳給車(chē)架或車(chē)體的沖擊力,衰減從而引起的震動(dòng),以確保汽車(chē)能平順地行駛。
在懸掛的減振機構中,除去減振器還會(huì )有根彈簧。有了減振器為何還需要彈簧呢?實(shí)際上需要它們的合作,才可以完成減振的任務(wù)。當掛車(chē)行駛在不平路面時(shí),彈簧受到地面沖擊后發(fā)生形變,而彈簧需要恢復原型會(huì )出現來(lái)回震動(dòng)的現象,這樣顯而易見(jiàn)會(huì )影響掛車(chē)的操控性。而減振器起到對彈簧起到阻尼的作用,控制彈簧來(lái)回擺動(dòng)。這樣在掛車(chē)通過(guò)不平路段時(shí),才不會(huì )導致不停的顫動(dòng)。
相關(guān)資訊